卓骏控股：以镁合金骨架技术破局座椅轻量化，赋能新能源汽车“第三空间”升级

汽车座椅正从单一安全件向智能舒适空间载体加速演进，而材料与结构的底层创新，是这场变革的关键支点。卓骏投资控股集团有限公司（以下简称“卓骏控股”）深耕汽车零部件行业二十余年，以“为客户提供一个更安全、更舒适、更智能、更环保的汽车世界”为使命，携行业高端座椅团队构建起以座椅为核心、服务整车智能座舱平台的生态系统，为客户提供从概念、开发、量产到售后管理的全生命周期服务。

卓骏控股在长春、上海、常州、合肥设立四大研发中枢，并在常州、长春、合肥、成都、天津、佛山六地布局生产基地，主要客户包括大众、理想、奥迪、江淮等国内外主流车企。其明星产品涵盖多姿态按摩座椅、第二代零重力座椅等，每款产品均经过上百次动静态安全极限试验、数千小时恶劣环境模拟试验及数十万次机械耐久疲劳验证。以“科技创新·智能制造·全球服务”为三维驱动，卓骏控股正致力于打造国内领先、世界一流的绿色汽车零部件集团。

近日，卓骏控股携“卓骏三排纤薄多功能骨架”技术方案申报第二届希迈希熠奖，其在轻量化与结构集成领域的突破性创新受到行业关注。

01.镁合金座椅应用新场景：半固态成形技术打开行业空间

面对新能源汽车轻量化提速与续航压力持续增大的行业背景，卓骏控股将技术突破聚焦于镁合金材料的深度应用。镁合金凭借密度低、比强度高、减振性能优异的物理特性，已成为整车轻量化的优选材料，当前已覆盖内饰、车身、三电、底盘四大系统。然而，座椅作为整车关键安全部件，在安全基础上实现减重，对材料的致密度、强度及耐久性要求极为严苛。

依托行业半固态成形技术的迭代突破，卓骏控股将镁合金深度应用于座椅骨架，成功解决了这一行业瓶颈。该技术实现了镁合金构件的高致密度成型，并支持热处理强化，突破了传统工艺瓶颈，可满足车身及三电结构件级别的安全耐久要求。此外，镁合金优良的阻尼特性可有效抑制座椅振动与噪声传递，优化驾乘舒适性；其一体化结构特性更可大幅减少传统钢件的焊接点位，显著简化装配流程，提升零部件集成度与生产效率。

02.卓骏三排纤薄多功能骨架：拓扑优化实现减重31%以上

作为卓骏控股轻量化技术的集大成者，“卓骏三排纤薄多功能骨架”针对MPV及大型SUV第三排空间受限的行业痛点，实现了舒适性调节、储物功能与结构轻量化的有机统一。

该产品主体采用镁合金工艺，通过高度集成化设计，将原有二十余个钢制零件精简为2个镁合金核心构件。在结构设计上，卓骏创新采用U-N形增强结构，充分释放镁合金的材料潜力；同时围绕骨架主体同步优化周边接口零件，确保在有限空间内满足座椅的舒适性及多功能需求。通过先进的拓扑优化分析，该骨架尺寸较原钢制方案优化9.7%，重量降低幅度达31%以上。

在验证标准方面，该产品在国标和ECE基础上，满足更为严格的主机厂试验标准，充分验证了镁合金座椅骨架在极端工况下的可靠性与安全性。

03.三维驱动战略，引领绿色汽车零部件变革

从传统钢制骨架到镁合金一体化构件，从单一功能件到智能座舱集成平台，卓骏控股的技术演进路径清晰映射出中国汽车零部件产业向高端化、轻量化、智能化跃迁的发展趋势。随着新能源汽车市场对续航里程与座舱体验的要求持续升级，卓骏控股的镁合金座椅骨架技术不仅为整车企业提供了切实有效的减重方案，更为汽车座椅的功能升级奠定了坚实的材料与结构基础。面向未来，卓骏控股将继续以材料科技创新推动汽车产业可持续发展。