知企 | 晟辉科技：座椅舒适系统的"风"控专家

汽车座椅正在经历从"机械调节件"向"智能舒适终端"的深刻蜕变。通风、加热、按摩、腰托、气动支撑等功能模块的密集集成，使座椅内部成为一座微型的"机电热耦合系统"。

在这一系统中，散热风机看似只是配角，实则是决定系统可靠性、静音性与能效表现的关键执行单元。座椅通风需要风机驱动气流穿透多层发泡材料与面套，在人体与座椅接触面形成持续换热；座椅按摩的气泵电机需要主动散热以保障长期寿命；加热模块的温控精度亦受周边热环境的直接影响。可以说，没有高性能散热风机的底层支撑，再豪华的座椅舒适配置也只是“空中楼阁”。

广东晟辉科技股份有限公司正是这座"隐形基石"的核心供应商之一。其散热风机已深度嵌入汽车座椅及座舱舒适系统的多个功能节点，形成覆盖通风、加热、按摩及电控周边的全链路产品矩阵。据公开报道，晟辉的散热风机已广泛应用于不同车型的通风座椅、车载无线充、车灯照明、车载冰箱、香薰及中控台控制等方面，产品直接供应比亚迪、奇瑞、长城等知名车企，并间接服务于大众、小鹏等品牌的供应链体系。

01.座椅通风风机：舒适系统的"呼吸中枢"

座椅通风是晟辉风机在汽车领域最具代表性的应用场景。其技术原理是在座椅坐垫与靠背内部嵌入离心风机，驱动气流经通风层从座椅表面通风孔向上渗透，在人体与座椅接触面形成持续的气流换热，从而有效缓解长时间驾乘带来的闷热感与湿热不适。

晟辉针对座椅通风场景开发了多规格风机模组，涵盖离心式鼓风机、轴流式风机及微型直流风机等多种形态：离心式鼓风机凭借较高的风压与良好的气流定向性，适合穿透座椅内部致密的发泡层与导风槽，确保气流有效到达人体背部与臀部接触面；轴流式风机则以结构紧凑、风量充沛见长，适用于对安装空间极度敏感的后排或超薄座椅方案；而厚度可低至3mm的微型直流风机，则可嵌入腰托、头枕等狭小空间，为分区通风与局部微气候调节提供硬件支撑。

随着零重力座椅、智能按摩座椅、多向电动调节等高端配置的普及，座椅内部空间被机械结构、气袋、线束大量挤占，对风机的体积与安装灵活性提出了更高要求。晟辉推出的超薄微型风扇正是在这一趋势下的针对性创新，其在有限空间内实现了散热性能与静音表现的平衡，为座椅设计的自由度提供了底层保障。

02.座椅加热与按摩系统的散热保障

座椅加热功率的提升及按摩气泵、电机的集成，显著增加了座椅内部的热源密度。晟辉风机为加热模块控制单元、按摩电机驱动板等关键部件提供主动散热，确保电控模块在密闭座椅内腔中的工作温度稳定可控，按摩气泵电机在持续运行时的热负荷处于安全区间，多系统同时工作时的热耦合效应不会引发功能降级。

在北方严寒地区，冬季座椅加热系统启动时，风机需同步保障加热控制模块的散热，其低温启动可靠性直接决定了整个舒适系统的可用性。晟辉研发的超低温风机可在零下80摄氏度的极端环境下正常启动并稳定运行，且设计验证余量覆盖至零下90摄氏度，为全气候条件下的座椅舒适体验提供了坚实保障。

03.座舱周边热管理的延伸布局

除座椅本体之外，晟辉风机还服务于座舱内与驾乘体验强相关的周边设备：

• 车载无线充散热：解决手机无线充电过程中的设备发热问题，保障充电效率长期稳定；

• 车载冰箱风机：为嵌入式车载冰箱提供低温环境下的稳定气流循环；

• 氛围灯与中控台控制模块散热：确保电子系统在极端温度下的可靠性。

这些应用虽然不在座椅物理结构之内，却与座舱整体热环境及用户体验紧密相连，体现了晟辉以散热技术为纽带、覆盖座舱全场景的产品布局思路。

04.核心技术：座椅风机的"四维极限"

座椅内部是一个极端恶劣的微型工况环境：空间逼仄、热源密集、振动持续、汗液侵蚀风险高。晟辉科技围绕座椅应用场景，在四个维度实现了技术突破：

1、静音技术：4dB(A)全消音室的极致追求

电动车时代，座舱安静度被空前放大。燃油车时代被发动机声浪掩盖的风机噪声，在电动车中变得清晰可辨。晟辉科技建有背景噪音仅4dB(A)的全消音室，可对风机在全转速区间的噪声频谱进行精准分析与优化。

其静音技术路径包括：

• 电机-叶轮转子减振降噪设计：从磁路优化、轴承选型到动平衡校正，全链路控制振动传递；

• 框叶气动优化：自主研发框叶结构，通过CFD仿真优化叶型与蜗壳匹配，降低湍流噪声；

• FDB专利轴承：业内首创流体动压轴承（FDB）方案，轴承寿命长达100,000小时，远超传统含油轴承在高温工况下的耐久极限。 

2、防护技术：IP68 + 螺旋密封防尘

座椅通风风机长期暴露于座舱环境中，面临汗液泼溅、灰尘侵入、清洁液腐蚀等风险。晟辉科技是行业内唯一拥有IP68防护等级风扇的制造商，并独创螺旋密封防尘技术，确保风机在汽车与工业复杂工况环境下的长期可靠运行。 

IP68意味着风机可在1.5米水深下持续工作30分钟以上，远超座椅通风场景常规要求的IPX7等级，为晟辉产品进入高端车型供应链提供了技术背书。

3、极端环境适应性：-80℃超低温启动

虽然座椅通风主要应对夏季高温场景，但风机本身需在整车全生命周期内应对极端温度考验。晟辉科技研发的超低温风机可在-80℃环境下正常启动并稳定运行，且设计余量覆盖至-90℃验证。 

这一能力对北方严寒地区车辆尤为重要——冬季座椅加热系统启动时，风机需同步保障加热控制模块的散热，低温启动可靠性直接决定系统可用性。

4、小型化与轻量化：3mm超薄风机

在座椅"零重力""多向调节"等趋势下，内部空间被机械结构、气袋、线束大量挤占。晟辉推出的3mm厚度微型风扇，可在不牺牲风量的前提下嵌入腰托、侧翼支撑等极限空间，为座椅设计的自由度提供底层支撑。 

05.车规级质量管控

汽车座椅风机一旦装车，更换即意味着拆解座椅、断线束、重新匹配，工时成本远超零件本身，因此可靠性是座椅风机的第一性指标。

晟辉科技于2017年通过IATF 16949汽车质量管理体系认证，产品通过美国UL、德国VDE/TUV、欧盟CE等国际安规认证。公司建有3000平方米的研发实验室群，拥有实验设备260余台，可满足63项国际标准要求，验证覆盖流体、声学、力学、电学、化学及加速应力六大维度。

在制造端，晟辉现有29条生产线，其中25条为机器人自动生产线，高自动化率不仅支撑了1.2亿台的年产能，更关键的是保障了产品一致性——对于需要大批量供货的汽车座椅供应链而言，一致性是降低售后故障率的核心要素。

06.跨领域技术平台的协同价值

晟辉科技的产品矩阵并不仅限于汽车领域。

在工业领域，其风机服务于5G通信基站、服务器、储能设备等高功率场景的散热需求，超高转速风机最高可达4万转，为智能AI算力设备提供高效散热保障。在消费领域，晟辉是国内冰箱风机的重要供应商，深厚的家电散热技术积累为其向汽车电子散热领域延伸提供了坚实基础。

在医疗领域，其超低温风机为全球首创，可在零下80摄氏度正常作业，满足生物医疗低温储存设备的散热需求。这些跨领域的技术实践，反过来强化了晟辉在材料选型、电机控制、气动设计等方面的平台化能力，使其汽车座椅风机产品能够持续吸收其他高端应用场景的技术红利。

【知企微评】

对于汽车座椅行业而言，随着零重力座椅、智能按摩座椅、多区温控座椅等高端配置的加速普及，风机正从传统的"配套件"升级为"体验定义件"。晟辉科技的技术储备、产能规模与质量管控能力，使其具备了承接这一产业升级浪潮的核心竞争力。在新能源汽车渗透率持续提升、座舱舒适性被重新定义的产业背景下，晟辉科技正以技术创新为引擎，为中国汽车产业链的高质量发展注入强劲的"风"动力。